ダイムラーが社名にベンツ復活か？

ダイムラークライスラーのクライスラー部門がサーベラスで売られたので、ダイムラークライスラーの会社名は「ダイムラー」になりました。したがって、10年の間隔の後、会社名で「ベンツ」を増やす声が、ドイツで大きくなります。当初、ダイムラー社は、1926からクライスラーへの「ダイムラーベンツ」とそれを合併する1998年の会社名でした。それは、それを戻すことです。

日本であるけれども、これが私が非常に面白いと言うかどうかに関係なく、それが古典的な会社名の復活である時に満足する声は止まるようです、ダイムラー社は「ベンツ」リバイバルに対して否定的です。というのも、「ベンツ」の名前はブランドとしてすでに確立されて、そして、会社名は「ダイムラーベンツ」になった、たとえば、「ベンツ」の名前はメーカー名を入力します、そして、スマートさえ私が混乱が会社名としてのブランドと「ベンツ」として「ベンツ」によって生産するもので考えるからです。

しかし、クライスラーセクション（クライスラー、ダッジ、ジープの3つのブランドは、売られます）がマイバッハとスマートとメルセデス‐ベンツのうちの3台だけに関しては売られたので、ダイムラー社が取り扱うブランド。たとえ私が起きない「ダイムラーベンツ」になるとしても、混乱はそこに考えます。

のエンジンの性能をアップし、メルセデス・ベンツCLK200発売

私はメルセデス‐ベンツ「Cクラス」ベースのフォアシータークーペ「CLKクラス」をつけるために1.8リットルのエンジンを改良しました、そして、ダイムラークライスラー日本は2007年5月7日にそれをリリースしました。

「メルセデス‐ベンツCLK200圧縮器アバンギャルド」に置かれる1.8リットルの直接的な4つの過給機付きのエンジンは、洗練されていました。従来は、私は21psと1kgmの機能強化を成し遂げて、184psと25.5kgmで起こります。

さらに、それはニュースですそのによって、オプションのセッティング、アクティブライトシステムとコーナリング光であったXeヘッドライトとヘッドライトウォッシャーはそれを供給されることに変わりました。

ベンツとアウディがDTMで一騎打ち

1984年（ドイツTourenwagen Meisterschaft）のドイツのツーリングカーチャンピオンシップとして確立された「DTM」。
私は国際的なシリーズに昇進します、ITC（国際的なツーリングカーチャンピオンシップ）1995年のFIA統一の、そして、正当が「ハコのF1」としての繁栄でいっぱいにした、しかし、多くのメーカーは開発費の注目に値する高まりによる撤回です。シリーズそのものは、1996年までに絶滅したようになりました。
2000年に、私はその後メルセデス、アウディ、「ドイツTourenwagenマスターズ」の3台のオペルの協力のものに関しては名前によってリバイバルをみがくことができました。

季節は、ドイツの高速の回路（そのような紆余曲折を通過したDTMのうちの2007年の2007年4月の20-22日間のホッケンハイムリンク）で、始まりを歓迎しました。オペルが2006年に撤退したけれども、アウディはメルセデスで一騎討ちを示します。両方のメーカーは、今年の季節に2007の模範的なモデルを費やしました。