私はメルセデス‐ベンツ「Cクラス」ベースのフォアシータークーペ「CLKクラス」をつけるために1.8リットルのエンジンを改良しました、そして、ダイムラークライスラー日本は2007年5月7日にそれをリリースしました。
「メルセデス‐ベンツCLK200圧縮器アバンギャルド」に置かれる1.8リットルの直接的な4つの過給機付きのエンジンは、洗練されていました。従来は、私は21psと1kgmの機能強化を成し遂げて、184psと25.5kgmで起こります。
さらに、それはニュースですそのによって、オプションのセッティング、アクティブライトシステムとコーナリング光であったXeヘッドライトとヘッドライトウォッシャーはそれを供給されることに変わりました。
